合成润滑脂的分类及应用注意事项知识

    合成油润滑脂主要分为酯类油基脂、硅油基脂和合成烃基脂三类。主要应用于航空业，属于航空专用润滑脂。在飞机上用于电气、仪表特设、操纵、着陆、军械等系统以及机体和动力装置，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。一些管路系统的结合面则使用耐液体介质的密封脂起密封作用。为了满足各种使用要求，航空润滑脂应具有宽广的使用温度范围、极压润滑能力、长的使用寿命及兼有润滑和防护多种功能。

    润滑脂正确使用应该注意哪些事项，具体包括如下：

    1.所加注的润滑量要适当

    加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

    2.注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用

    避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

    3.重视更换新脂工作

    由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。

    4.重视加注润滑脂过程的管理

    在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

    5.注意季节用脂的及时更换

    如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。

    6.注意定期加换润滑脂

    润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。

    7.不要用木制或纸制容器包装润滑脂

    防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。