高温、低温、重载、防水：如何根据工况选择专用润滑脂？

　高温、低温、重载、防水：如何根据工况选择专用润滑脂？​​为设备选择润滑脂，最致命的错误就是“一脂通用”。不同的工况如同不同的战场，需要不同的“铠甲”。高温、低温、重载、防...

购买润滑脂时，除了价格还应关注这5个关键指标

　​购买润滑脂时，除了价格还应关注这5个关键指标​​作为采购或设备管理人员，价格自然是重要的考虑因素。但润滑脂的“真实成本”远非其单价所能代表。一次因润滑脂选型不当导致的设...

链条润滑‌（80℃工况）使用锂基脂导致积碳的原因

　链条润滑（80℃工况）使用锂基脂导致积碳的原因分析‌1. 锂基脂的化学特性与高温局限性‌‌基础油氧化‌：锂基脂在80℃以上时，基础油（矿物油或合成油）易受热氧化...

润滑脂滴点下降超过原值的多少必须更换，为什么？

　润滑脂滴点下降超过原值的30%时必须更换，主要原因如下：1. 高温性能失效滴点是衡量润滑脂耐高温能力的关键指标‌。当滴点下降超过30%时，表明稠化剂结构已发生不可逆破坏，...

复合磺酸钙基润滑脂最突出的特性是什么？

　复合磺酸钙基润滑脂最突出的特性可归纳为以下核心性能，综合多来源技术分析：一、极压抗磨性‌天然极压特性‌：磺酸钙分子中的硫、钙元素本身具备极压功能，无需额外添加剂即可承受重...

钙基脂（俗称“黄油”）的局限性是什么？

　钙基润滑脂（黄油）的主要局限性‌耐温性差‌工作温度范围窄（-10℃~60℃），超过60℃会因钙皂水解导致结构破坏，润滑失效‌。在100℃左右完全水解，无法用于高温环境（如...

高温链条润滑脂需具备哪些特性？

　高温链条润滑脂的关键特性一、高温稳定性‌耐温范围‌：需在-30℃~800℃（极端工况）或-40℃~260℃（常规工业）内保持性能稳定，避免高温流失或结焦‌。‌氧...

电机轴承脂从黄色变为绿色是什么原因造成的

　电机轴承润滑脂从黄色变为绿色可能由以下原因导致，需结合具体工况综合判断：一、氧化反应与添加剂变化‌基础油氧化‌：润滑脂长期暴露在空气中或高温环境下，基础油氧化会导致颜色逐...