汽车轮毂轴承的润滑方法

    汽车前、后轮毂填充轴承润滑脂的方法有两种：一种是除轴承装满润滑脂外，轮毂内腔也都加满脂，这种传统的方式叫做“满毂润滑”；另一种是只在轴承上装入润滑脂，轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂防锈，叫做“空毂润滑”。

    对汽车轮毂用轴承润滑脂进行填充时，有人习惯于将轮毂空腔填满润滑脂，这样的做法是不正确的。分析的结果是：轮毂空腔填满润滑脂后，轴承散热不良，阻力增大，温度升高，润滑脂加快变质；然后受热膨胀，还会挤坏油封，流出来的润滑脂淌到制动蹄片上，会使制动失灵，酿成事故。恒星科技提醒客户在对汽车轮毂润滑供脂时应在空腔内涂薄薄一层润滑脂防锈，不但可以防止上述危害，也能避免油脂的过渡浪费。

    以解放CAl091为例，采用满毂润滑一个维护期(17500km)4个车轮选用轴承润滑脂的量为3.5-4kg，而采用空毂润滑只需要0.5kg左右，较满毂润滑节约80％以上。据试验，用同等力转动车轮，空毂润滑可以转动11.5圈，满毂润滑只转6圈，证明空毂润滑对节约动力也是有利的。所以在实际工作中，应采用空毂润滑的方法。

    空毂润滑有以下三种好处：

    1. 空毂润滑方式，汽车或车辆运行正常，不会影响车辆的保养期。

    2. 节约润滑材料，每辆卡车能节约润滑脂4～5kg左右。

    3. 保证了刹车系统安全。这种润滑方式已在全国推广使用。