轴承润滑脂使用中经历的两个阶段

    为了对轴承润滑脂的工作原理有进一步的了解，我们还需要知道脂在轴承中的运动情况。填充在滚动轴承里的润滑脂的运动，随着轴承的旋转，大体上可分为两个阶段。

    在一般情况下，轴承里的润滑脂填充量（点击了解《轴承内润滑脂填充量的计算公式》），总是超过了直接参与润滑的实际需要量，在轴承运行的初期阶段，大部分轴承润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道，而堆积在保持架上和轴承护盖的空腔之中，并在滚动体外围形成一个轮廓。在此过程中，由于多余润滑脂的阻力，轴承温度很快上升。虽然大部分多余的润滑脂在运转初期即被挤出，而且挤在滚道附件的润滑脂也仍有可能被转动着的滚动体带进滚道之间。这些润滑脂在随着轴承转动体循环的同时，陆续少量地被排出。这时轴承温度仍然继续上升，直到多余的润滑脂全被排出为止， 可称为轴承润滑脂的走合阶段。根据轴承结构中润滑脂质量、填充量等因素，这段时间可能持续十几分钟，甚至几小时。