润滑脂的触变性及其应用

    触变性是润滑脂的最基本特性，当对润滑脂施加一个外力时，润滑脂的流动逐渐变软，流动性增加，在理化指标上表现为稠度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这种特性称为触变性。通常以稠度来衡量润滑脂的触变性（也就是经常使用的锥入度指标）。

    润滑脂因工作而变软后其结构的恢复速度和程度随稠化剂的类型和用量而异。齿轮箱用润滑脂特别需要这种性能，因为它能减少或防止泄漏。有此种特性的润滑脂已在某些地下煤矿设备的齿轮箱中使用许多年了。最近，某些密封的长寿命的小型或中型齿轮箱已用触变润滑脂代替了润滑油。但是，在润滑脂的许多应用中，这种特性在很大程度上又是不需要的。首先，它会增大停转后轴承的起动力矩。其次，在集中润滑系统中，会增加驱动静止润滑脂所需的压力。最初生产的一些复合钙基润滑脂的触变性，使润滑脂到了几乎不能使用的程度。