纳米材料作为润滑脂添加剂的研究

    无机物、软金属、氧化物、稀土化合物、硫化物等纳米颗粒作为润滑油、脂添加剂极具发展潜力，尽管作为润滑油添加剂时由于分散稳定性不佳限制了它们的使用 ，但作为润滑脂的添加剂使用不容忽视，可以预测将纳米颗粒引入传统润滑脂完全有可能开发研制出具有优 良抗磨损性能和高承载能力的新产品。前提在于如何实现纳米润滑添加剂低成本和规模化工业生产两大问题。

    从发展趋势来看，应当注意深入系统地研制纳米颗粒组成、粒径、修饰剂成分等对润滑性能的影响，探讨抗磨或“自修复”机制 ，以指导纳米润滑添加剂的开发。需要说明的是，纳米材料无论是作为润滑油或润滑脂的添加剂都还是 刚刚起步 ，许多 问题都需要进一步研究 ，这些问题包括 ：

    (1)不同粒度、不同种类纳米材料的摩擦学性能差异。

    (2)纳米微粒在一般摩擦条件下和苛刻摩擦条件下长期连续或间断工作所表现的分散 、团聚、沉降、粘着、转移 、消耗、时间效应等行为。

    (3)纳米粒子与其他添加剂的配伍情况。

    (4)纳米粒子的分散稳定机制和抗磨减摩及抗极压性能的微观机理。

    (5)纳米微粒是否具有或在多大程度上具有摩擦微损伤的自修复、自补偿功能。

    (6)纳米材料能否作为突破现有温度和压力(包括真空)适用范围的润滑添加剂 。

    (7)纳米微粒能否同时具有磁流体性能和润滑性能，从而同时实现润滑和在静态、动态 ，特别是旋转动态下的润滑与密封。

    (8)开发纳米微粒作为承受高应力的摩擦零部件如齿轮、轴承和传动机构润滑添加剂，以减少维修 ，甚至可 以不维修。

    (9)开发纳米微粒作为改进 的与生态相适应的润滑剂 。

    解决这些问题仍需从基础性研究做起 ，虽然近些年对纳米粒子作为润滑脂添加剂作了一定研究 ，但仍然处于起步阶段 ，许多基础理论仍须大量研究加以证明，在此基础上才谈得上应用产品的开发 ，因而与实际应用还有一段距离。