三点须知的润滑油粘度常识

    粘度和粘度指数

    粘度是指润滑油在引擎内抵抗磨擦力的抗剪性，而粘度指数是指润滑油在不同温度下的粘度变化程度，粘度指数愈低，代表在相同温度下，润滑油的流动性愈低，反之，粘度指数愈高，即代表在相同的温度下，润滑油有更佳的流动性。     

    粘度是润滑油的重要属性，粘度越大，越不容易流动，粘度小的，则流动性好。

    影响粘度变化的因素是温度和压力。高温使粘度降低；高压则使粘度升高。

    粘度也分等级？

    目前国内普遍参考美国石油协会(API)的标准。S系列（汽油机系列）分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SM、SN等级别。C系列（柴油机系列）分为CG、CF、CH、CI等级别。例如：标号为SAE 15W/40的机油，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时的运动粘度。

    粘度越大越好？

    润滑油在使用时会受到机械之间的挤压，粘度较小的润滑油易被挤出。但是粘度并非越大越好！想象一下：粘度过大的润滑油会增加机械运动的阻力，不但耗能，而且会引起润滑油的摩擦发热。因此正确的润滑油粘度应从负载、速度、尺寸等各方面进行均衡选择。

    粘度相同，性能一定相同？

    性能的保护不仅取决于粘度，还取决于润滑油的质量。优质的润滑油使用的基础油质量好，性能稳定。而优质的基础油粘度指数较高，温度变化时粘度相对较为稳定。除此之外，配方技术的水平也影响润滑油的最终性能。

    以上是恒星化工介绍的关于润滑油粘度的有关知识，轴承是目前使用润滑脂量占的比重最大，用户选用轴承润滑脂型号、参数、价格等信息敬请咨询：13937301880。