润滑脂分油的原因

    轴承润滑脂在使用一段时间后，由于润滑脂中的油从稠化剂中分离出来了，轴承润滑脂过早的大量分油导致明显变硬。润滑脂变硬，会丧失原有润滑性能，对轴承造成不良的影响。哪些原因会导致润滑脂大量分油？

    1、半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得润滑脂分油，从而导致润滑脂硬化。

    2、高温，或其他原因引起的温度过高，亦或者是轴承润滑脂本身氧化安定性或胶体安定性能差导致了大量分油，也会使得润滑脂变硬。无论什么原因，过高的温度会导致油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承之中的润滑脂变硬。

    3、在某些情况下，润滑脂的使用周期太长也会出现变硬的情况。解决办法是缩短脂的使用周期。

    恒星科技提醒广大客户：如果润滑脂中有一半的基础油流失，应该及时更换润滑脂，避免润滑脂变硬发生故障。

    润滑脂分油有两种方式：静态分油和动态分油，除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。

    静态分油：

    受储存条件影响，包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平，下列情况的任意一种,分油会相对明显：

    ①润滑脂稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）

    ②基础油的黏度较低（ISO68及以下）

    在正常的储存期和储存条件下，这些情况造成的分油不会影响轴承润滑脂的使用性能。

 ‍   动态分油：

    动态分油主要是在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油，动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。

    加剧动态分油的情况，轴承润滑脂加得过多：会引起高温，导致润滑脂氧化加剧，基础油和稠化剂迅速分离。