轴承润滑脂变硬的原因有哪些

    轴承润滑脂使用过程中硬化是一种常见的问题，轴承中润滑脂产生硬块状物质的原因通常是由于脂中的基础油从稠化剂中分离出来了。正常情况下，随着时间的推移，会有一小部分油从润滑脂中析出，而润滑脂过早的大量析油会导致其明显变硬。在某些情况下，润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办法是缩短脂的使用周期，一般为6个月到一年左右。如果轴承润滑脂中有一半的基础油流失，也应该及时加注新的润滑脂。

   设备过度使用而引起的高温，或其他原因引起的高热，也会使得润滑脂变硬。无论什么原因，热会导致润滑脂基础油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承润滑脂在使用中变硬。半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得润滑脂分油，从而导致润滑脂硬化。

    轴承润滑脂大量流油的原因

    润滑脂的分油量与稠化剂的含量有关，从润滑脂的成分我们可以看出，润滑脂里稠化剂的含量是有区别的，联想一下海绵，我们不难明白，稠化剂含量高，则基础油越不容易析出，分油越少。润滑脂分油也有两种方式，分别是：静态分油和动态分油，除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。

    1、静态分油：受储存条件影响，包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平，下列情况的任意一种,分油会相对明显：

    ①润滑脂稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）

    ②基础油的黏度较低（ISO68及以下）

    在正常的储存期和储存条件下，这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。

‍    2、动态分油：动态分油主要是在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油，动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。

    加剧动态分油的情况，轴承润滑脂加得过多：会引起高温，导致润滑脂氧化加剧，基础油和稠化剂迅速分离。

    机械原因：

    设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。

    润滑脂干结：

    发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞，基础油从两边流走，而稠化剂堆积在堵塞块上，由于局部润滑不良，这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂清除干净。

    润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。

    不同的润滑脂进行混合：稠化剂的胶体结构遭到破坏,引起分油。

    轴承润滑脂的分油性能除了受成分和生产过程影响外，还受到储存条件和使用条件的影响，因此应该使用正确的储运和使用方法，防止润滑脂里的油流失。